极限淬炼,技术赋能:启境汽车夏测中的科技硬实力
“吐鲁番能把鸡蛋烤熟,黑河能把人冻成冰棍”,一辆车却要在两地来回跑20万公里,图啥?
“吐鲁番能把鸡蛋烤熟,黑河能把人冻成冰棍”,一辆车却要在两地来回跑20万公里,图啥?
要我说,应该什么时候放开华为入美,什么时候再来谈特斯拉FSD有多牛逼,什么时候再来谈苹果有多牛逼。一个超级大国拼了命封杀一家中国企业,结果华为硬是杀出一条血路,这不叫牛逼叫什么?
即日起,华为乾崑辅助驾驶来新一轮OTA升级,体验更舒适,场景博弈能力更强,岚图旗下SUV双子星全新岚图知音与岚图FREE+成为首批搭载华为乾崑辅助驾驶ADS4系统的车型。
长期以来,路虎揽胜等国外品牌,以硬派越野性能和抢滩市场心智,垄断着豪华越野 SUV 市场,头部产品牧马人的粗狂、卫士百万级的门槛,都成为了越野的固有印象。但随着中国新能源技术革新以及政策的支持,越野 SUV 市场正迎来中国标准 。
10万台,35万起步,问界M8用销量把“高端”两个字钉在墙上,谁还敢说国产只能卖便宜?
9月30日,太平洋汽车从鸿蒙智行官方获悉,新款智界S7/R7上市36天大定突破32000台。智界两款新车均于8月25日正式上市,其中新款智界S7共推出3款车型,售价区间为22.98-28.98万元;新款智界R7(询底价|查参配)共推出6款车型,售价区间为24.
十万台不是小数目,放在三十万到四十五万这个价格带,等于每天把六百多台车交到用户手里。
40万的车半年左右卖了10万辆,最近更是周交付5000+,要均价有均价,要销量有销量,那些曾经质疑其“虚火过旺”的声音,终于被碾碎在车轮之下。
尤其是华为提供的全家桶解决方案覆盖了智能驾驶、智能座舱、三电系统和智能车云等所有核心技术领域,并具有良好的市场口碑,在营销宣传上也有不小的优势。
9月29日,极氪品牌全球超豪华SUV新旗舰—极氪9X正式上市。新车共推出Max版、Ultra版、Hyper版和曜黑版四个版型,对应官方指导价为46.59万元、48.59万元、55.99万元和59.99万元起。
现在新能源汽车市场的竞争越来越激烈啦。 岚图FREE+靠着“华为辅助驾驶、底盘、舒适驾乘”这三个特别突出的优点,想要在中大型SUV这个领域找到新的价值方向。它是华为乾崑和岚图深入合作的第二款车。岚图FREE+不光继承了之前岚图梦想家的智能特点,还在硬件配置和用
据悉,鸿蒙智行全新智界R7、新S7汽车已于8月25日正式上市,售价分别24.98万元起 、22.98万元起。搭载华为ADS 4辅助驾驶系统,全系标配192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达和ADS小蓝灯。(转载自:电车界)
故事的开头,本该很老套:一个看似小众的车型,试图在红海中寻找一线生机。但享界S9T的剧本,却写出了逆袭爽文的味道。9月16日上市,首周订单破万,13天突破15000台……数字背后,是华为ADS 4.0智驾、1305公里综合续航、以及可扩展至1677升的后备厢,
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在海口2025世界新能源汽车大会论坛上的发言,仍在行业内回响:“华为乾崑智驾,已成为用户信赖的第一品牌。” 这场9月28日的行业对话中,这句断言不仅是对技术实力的宣告,更暗藏智能驾驶产业从技术比拼迈向规则制定的关键转折,而
国庆假期期间,无论是与亲朋好友欢聚一堂、共叙情谊,还是投身大自然的怀抱,来一场周边露营野餐,亦或是挑战自我,开启一场跨省越野长穿之旅,选对一辆全能无短板的座驾非常关键。
余承东昨天在发布会上说,问界M8交付量突破了十万台,这个消息加上月底刚上线的大更新,让不少车主在社交平台上刷了个遍,新版ADS 4系统和隐私模式看着有点新意,但更让人惦记的是车头那排能互动的智慧大灯,听说还能玩小游戏,这配置真没怎么见过。
华为常务董事、终端BG董事长余承东于9月29日正式宣布,问界M8累计交付量突破10万台。这款定位"家庭智慧旗舰SUV"的车型自今年4月上市以来,仅用5个月就达成这一里程碑,不仅创下35-45万元价格带新能源车型交付速度纪录,更连续3个月蝉联中大型及大型SUV销
截至2025年9月29日美国东部时间收盘,陆金所控股(LU.US)股价迎来异动,报收4.06美元/股,较前一交易日上涨13.09%,成交量同步放大至7462万ADS,为过去1个月日均交易量的309%。
2025年的车市,集中爆发的产品不是五座SUV,而是六座SUV,无论是智己LS6还是阿维塔07的改款,那也只是改款,2024年度才是五座SUV产品大年,但是进入2025年之后,六座SUV成为了各家车企争相发布的旗舰产品。
全新问界M7定位中大型智能电动SUV,于9月23日正式上市,售价区间为27.98万至37.98万元。新车上市后一小时内订单突破30000台,24小时内大定订单突破40000台,市场反响热烈。